BMW R 100 CS [YSS] – Gasdruck-Emulsions-Federbein
Gasdruck-Emulsions-Federbein von YSS für BMW R 100 CS
Das Gasdruck-Emulsions-Federbein von YSS ist speziell für die Hinterradaufhängung der BMW R 100 CS konzipiert. Es handelt sich um ein hochwertiges Monotube-Stoßdämpfersystem mit integrierter Federhülse, das eine zuverlässige Dämpfung und Federung gewährleistet.
Technische Merkmale
- Bohrungsgröße: 30,00 mm (1,18")
- Dämpfer-Methode: Emulsionssystem
- Federvorspannung: Gewindeverstellbar, manuell einstellbar
- Federart: Einfache lineare Federrate
- Höheneinstellung: Standard, nicht verstellbar
- Material: Kombination aus Aluminium und Stahl
- Farbe/Oberfläche: Schwarz und Silber
- Montageposition: Hinterrad
- Reservoir-Position: Innenliegend
- Stückzahl: Paar
Produktbeschreibung
Das Federbein ist als Monotube-Stoßdämpfer mit Gasdruck-Emulsionssystem ausgeführt. Diese Bauweise sorgt für eine gleichmäßige Dämpfungskraft und eine stabile Federungsleistung. Die lineare Federrate unterstützt eine konstante Federwirkung über den gesamten Federweg.
Die Federvorspannung kann durch eine Gewindeverstellung manuell angepasst werden, um die Federung an unterschiedliche Beladungen oder Fahrbedingungen anzupassen. Die Montage erfolgt am Hinterrad der BMW R 100 CS, wobei das Reservoir innenliegend verbaut ist, was eine kompakte Bauweise ermöglicht.
Die Kombination aus Aluminium und Stahl gewährleistet eine hohe Stabilität bei gleichzeitig reduziertem Gewicht. Die Oberfläche in Schwarz und Silber ist funktional gestaltet und fügt sich unauffällig in das Fahrzeugdesign ein.
Zusammenfassung
- Monotube Gasdruck-Emulsions-Stoßdämpfer mit integrierter Federhülse
- Manuell gewindeverstellbare Federvorspannung
- Optimale Passform für BMW R 100 CS Hinterrad
- Robuste Materialien für langlebigen Einsatz
Passende Fahrzeuge anzeigen (101)
| Marke | Modell | Hubraum | Baujahr | Variante | Land | Position | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 100 | 971 | 1981-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 /7 | 971 | 1976-1978 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 CS | 971 | 1980-1984 | Classic Sport | ALL | ||
| BMW | R 100 RS | 971 | 1976-1984 | ALL | |||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1978-1984 | ALL | |||
| BMW | R 100 S | 971 | 1976-1980 | ALL | |||
| BMW | R 50 | 490 | 1955-1960 | EUROPE | |||
| BMW | R 50 /2 | 490 | 1960 | ALL | |||
| BMW | R 50 /5 | 494 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 50 S | 494 | 1960 | ALL | |||
| BMW | R 60 | 590 | 1955-1960 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /5 | 595 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /6 | 595 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 60 /7 | 595 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 65 LS | 645 | 1981-1985 | EUROPE | |||
| BMW | R 75 /5 | 740 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 75 /6 | 740 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 75 /7 | 740 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 | 785 | 1984 | ALL | |||
| BMW | R 80 /7N | 785 | 1977-1980 | ALL | |||
| BMW | R 80 /7S | 785 | 1977-1980 | ALL | |||
| BMW | R 80 RT | 785 | 1982-1984 | ALL | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1974-1976 | ALL |
Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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BMW R 100 CS [YSS] – Gasdruck-Emulsions-Federbein
BMW R 100 CS [YSS] – Gasdruck-Emulsions-Federbein
Gasdruck-Emulsions-Federbein von YSS für BMW R 100 CS
Das Gasdruck-Emulsions-Federbein von YSS ist speziell für die Hinterradaufhängung der BMW R 100 CS konzipiert. Es handelt sich um ein hochwertiges Monotube-Stoßdämpfersystem mit integrierter Federhülse, das eine zuverlässige Dämpfung und Federung gewährleistet.
Technische Merkmale
- Bohrungsgröße: 30,00 mm (1,18")
- Dämpfer-Methode: Emulsionssystem
- Federvorspannung: Gewindeverstellbar, manuell einstellbar
- Federart: Einfache lineare Federrate
- Höheneinstellung: Standard, nicht verstellbar
- Material: Kombination aus Aluminium und Stahl
- Farbe/Oberfläche: Schwarz und Silber
- Montageposition: Hinterrad
- Reservoir-Position: Innenliegend
- Stückzahl: Paar
Produktbeschreibung
Das Federbein ist als Monotube-Stoßdämpfer mit Gasdruck-Emulsionssystem ausgeführt. Diese Bauweise sorgt für eine gleichmäßige Dämpfungskraft und eine stabile Federungsleistung. Die lineare Federrate unterstützt eine konstante Federwirkung über den gesamten Federweg.
Die Federvorspannung kann durch eine Gewindeverstellung manuell angepasst werden, um die Federung an unterschiedliche Beladungen oder Fahrbedingungen anzupassen. Die Montage erfolgt am Hinterrad der BMW R 100 CS, wobei das Reservoir innenliegend verbaut ist, was eine kompakte Bauweise ermöglicht.
Die Kombination aus Aluminium und Stahl gewährleistet eine hohe Stabilität bei gleichzeitig reduziertem Gewicht. Die Oberfläche in Schwarz und Silber ist funktional gestaltet und fügt sich unauffällig in das Fahrzeugdesign ein.
Zusammenfassung
- Monotube Gasdruck-Emulsions-Stoßdämpfer mit integrierter Federhülse
- Manuell gewindeverstellbare Federvorspannung
- Optimale Passform für BMW R 100 CS Hinterrad
- Robuste Materialien für langlebigen Einsatz
Passende Fahrzeuge anzeigen (101)
| Marke | Modell | Hubraum | Baujahr | Variante | Land | Position | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 100 | 971 | 1981-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 /7 | 971 | 1976-1978 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 CS | 971 | 1980-1984 | Classic Sport | ALL | ||
| BMW | R 100 RS | 971 | 1976-1984 | ALL | |||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1978-1984 | ALL | |||
| BMW | R 100 S | 971 | 1976-1980 | ALL | |||
| BMW | R 50 | 490 | 1955-1960 | EUROPE | |||
| BMW | R 50 /2 | 490 | 1960 | ALL | |||
| BMW | R 50 /5 | 494 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 50 S | 494 | 1960 | ALL | |||
| BMW | R 60 | 590 | 1955-1960 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /5 | 595 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /6 | 595 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 60 /7 | 595 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 65 LS | 645 | 1981-1985 | EUROPE | |||
| BMW | R 75 /5 | 740 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 75 /6 | 740 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 75 /7 | 740 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 | 785 | 1984 | ALL | |||
| BMW | R 80 /7N | 785 | 1977-1980 | ALL | |||
| BMW | R 80 /7S | 785 | 1977-1980 | ALL | |||
| BMW | R 80 RT | 785 | 1982-1984 | ALL | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1974-1976 | ALL |
Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Description
Gasdruck-Emulsions-Federbein von YSS für BMW R 100 CS
Das Gasdruck-Emulsions-Federbein von YSS ist speziell für die Hinterradaufhängung der BMW R 100 CS konzipiert. Es handelt sich um ein hochwertiges Monotube-Stoßdämpfersystem mit integrierter Federhülse, das eine zuverlässige Dämpfung und Federung gewährleistet.
Technische Merkmale
- Bohrungsgröße: 30,00 mm (1,18")
- Dämpfer-Methode: Emulsionssystem
- Federvorspannung: Gewindeverstellbar, manuell einstellbar
- Federart: Einfache lineare Federrate
- Höheneinstellung: Standard, nicht verstellbar
- Material: Kombination aus Aluminium und Stahl
- Farbe/Oberfläche: Schwarz und Silber
- Montageposition: Hinterrad
- Reservoir-Position: Innenliegend
- Stückzahl: Paar
Produktbeschreibung
Das Federbein ist als Monotube-Stoßdämpfer mit Gasdruck-Emulsionssystem ausgeführt. Diese Bauweise sorgt für eine gleichmäßige Dämpfungskraft und eine stabile Federungsleistung. Die lineare Federrate unterstützt eine konstante Federwirkung über den gesamten Federweg.
Die Federvorspannung kann durch eine Gewindeverstellung manuell angepasst werden, um die Federung an unterschiedliche Beladungen oder Fahrbedingungen anzupassen. Die Montage erfolgt am Hinterrad der BMW R 100 CS, wobei das Reservoir innenliegend verbaut ist, was eine kompakte Bauweise ermöglicht.
Die Kombination aus Aluminium und Stahl gewährleistet eine hohe Stabilität bei gleichzeitig reduziertem Gewicht. Die Oberfläche in Schwarz und Silber ist funktional gestaltet und fügt sich unauffällig in das Fahrzeugdesign ein.
Zusammenfassung
- Monotube Gasdruck-Emulsions-Stoßdämpfer mit integrierter Federhülse
- Manuell gewindeverstellbare Federvorspannung
- Optimale Passform für BMW R 100 CS Hinterrad
- Robuste Materialien für langlebigen Einsatz
Passende Fahrzeuge anzeigen (101)
| Marke | Modell | Hubraum | Baujahr | Variante | Land | Position | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 100 | 971 | 1981-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 /7 | 971 | 1976-1978 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 CS | 971 | 1980-1984 | Classic Sport | ALL | ||
| BMW | R 100 RS | 971 | 1976-1984 | ALL | |||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1978-1984 | ALL | |||
| BMW | R 100 S | 971 | 1976-1980 | ALL | |||
| BMW | R 50 | 490 | 1955-1960 | EUROPE | |||
| BMW | R 50 /2 | 490 | 1960 | ALL | |||
| BMW | R 50 /5 | 494 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 50 S | 494 | 1960 | ALL | |||
| BMW | R 60 | 590 | 1955-1960 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /5 | 595 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /6 | 595 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 60 /7 | 595 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 65 LS | 645 | 1981-1985 | EUROPE | |||
| BMW | R 75 /5 | 740 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 75 /6 | 740 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 75 /7 | 740 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 | 785 | 1984 | ALL | |||
| BMW | R 80 /7N | 785 | 1977-1980 | ALL | |||
| BMW | R 80 /7S | 785 | 1977-1980 | ALL | |||
| BMW | R 80 RT | 785 | 1982-1984 | ALL | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1974-1976 | ALL |
