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Yamaha YZF R1 RN04 [2001] - Ölsieb Ölansaugrohr

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Yamaha YZF R1 RN04 [2001] - Ölsieb Ölansaugrohr

Yamaha YZF R1 RN04 [2001] - Ölsieb Ölansaugrohr

Dieses gebrauchte Ölsieb mit passendem Ölansaugrohr ist ein zentrales Bauteil der Schmierung und sorgt dafür, dass nur gefiltertes Öl in den Motor gelangt. Durch die feine Struktur des Ansaugsiebs werden Metallabrieb und Schmutzpartikel zuverlässig zurückgehalten, was den Verschleiß im Inneren des Aggregats deutlich reduziert und zu einer längeren Lebensdauer beiträgt.

Der robuste Aufbau des Ölfilters und die solide Ausführung des Rohres gewährleisten eine hohe Stabilität auch bei höheren Drehzahlen und Temperaturen. Das Teil eignet sich ideal als Ersatz bei einer Motorüberholung oder im Zuge eines vorbeugenden Service, etwa wenn das alte Sieb beschädigt, verstopft oder stark verschmutzt ist.

Dank seriennaher Ausführung lässt sich das Bauteil in der Regel ohne großen Aufwand in das vorhandene Motorgehäuse einsetzen. Alle relevanten Anschlussstellen und Befestigungspunkte sind gut zugänglich, was die Montage auch für Hobbyschrauber erleichtert. Der gebrauchte Zustand ist technisch voll funktionsfähig und bietet eine kostengünstige Alternative zu einem Neuteil.

Zustand und genauer Lieferumfang entsprechen den Produktbildern – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass das Ölsieb mit Ölansaugrohr zu Ihrem Motor passt.

$9.98

Original: $28.52

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Yamaha YZF R1 RN04 [2001] - Ölsieb Ölansaugrohr

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Dieses gebrauchte Ölsieb mit passendem Ölansaugrohr ist ein zentrales Bauteil der Schmierung und sorgt dafür, dass nur gefiltertes Öl in den Motor gelangt. Durch die feine Struktur des Ansaugsiebs werden Metallabrieb und Schmutzpartikel zuverlässig zurückgehalten, was den Verschleiß im Inneren des Aggregats deutlich reduziert und zu einer längeren Lebensdauer beiträgt.

Der robuste Aufbau des Ölfilters und die solide Ausführung des Rohres gewährleisten eine hohe Stabilität auch bei höheren Drehzahlen und Temperaturen. Das Teil eignet sich ideal als Ersatz bei einer Motorüberholung oder im Zuge eines vorbeugenden Service, etwa wenn das alte Sieb beschädigt, verstopft oder stark verschmutzt ist.

Dank seriennaher Ausführung lässt sich das Bauteil in der Regel ohne großen Aufwand in das vorhandene Motorgehäuse einsetzen. Alle relevanten Anschlussstellen und Befestigungspunkte sind gut zugänglich, was die Montage auch für Hobbyschrauber erleichtert. Der gebrauchte Zustand ist technisch voll funktionsfähig und bietet eine kostengünstige Alternative zu einem Neuteil.

Zustand und genauer Lieferumfang entsprechen den Produktbildern – bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass das Ölsieb mit Ölansaugrohr zu Ihrem Motor passt.

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