Moto Guzzi Stelvio 1200 8V [2016] - Sturzbügel Motorschutzbügel Crashbar vorne Satz
Dieser gebrauchte Sturzbügel-Satz bietet zuverlässigen Schutz für den unteren Bereich des Motors und der Verkleidung. Durch die Montage im vorne gelegenen Bereich des Fahrzeugs hilft der Motorschutzbügel, teure Schäden an Aggregaten und Anbauteilen bei Umfallern oder leichten Rutschern deutlich zu reduzieren.
Der stabile Rohrrahmen der Crashbar ist auf eine hohe Widerstandsfähigkeit ausgelegt und eignet sich ideal für Tourenfahrer, Pendler und alle, die ihr Motorrad im Alltag oder auf längeren Reisen nutzen. Dank der durchdachten Konstruktion lässt sich der Sturzbügel-Satz in der Regel mit handelsüblichem Werkzeug montieren; vorhandene Befestigungspunkte am Rahmen werden genutzt, wodurch aufwendige Anpassungsarbeiten meist entfallen.
Als gebrauchtes Teil überzeugt dieser Motorschutzbügel durch ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne auf Funktionalität zu verzichten. Kleinere optische Spuren beeinträchtigen die Schutzwirkung in der Regel nicht und sind bei einem Bauteil dieser Art üblich. Ideal, um ein vorhandenes Motorrad aufzurüsten oder einen beschädigten Sturzbügel-Satz zu ersetzen.
Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern. Bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass der Crashbar-Satz zu den eigenen Anforderungen und zum vorhandenen Fahrzeug passt.
Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Moto Guzzi Stelvio 1200 8V [2016] - Sturzbügel Motorschutzbügel Crashbar vorne Satz
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V [2016] - Sturzbügel Motorschutzbügel Crashbar vorne Satz
Dieser gebrauchte Sturzbügel-Satz bietet zuverlässigen Schutz für den unteren Bereich des Motors und der Verkleidung. Durch die Montage im vorne gelegenen Bereich des Fahrzeugs hilft der Motorschutzbügel, teure Schäden an Aggregaten und Anbauteilen bei Umfallern oder leichten Rutschern deutlich zu reduzieren.
Der stabile Rohrrahmen der Crashbar ist auf eine hohe Widerstandsfähigkeit ausgelegt und eignet sich ideal für Tourenfahrer, Pendler und alle, die ihr Motorrad im Alltag oder auf längeren Reisen nutzen. Dank der durchdachten Konstruktion lässt sich der Sturzbügel-Satz in der Regel mit handelsüblichem Werkzeug montieren; vorhandene Befestigungspunkte am Rahmen werden genutzt, wodurch aufwendige Anpassungsarbeiten meist entfallen.
Als gebrauchtes Teil überzeugt dieser Motorschutzbügel durch ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne auf Funktionalität zu verzichten. Kleinere optische Spuren beeinträchtigen die Schutzwirkung in der Regel nicht und sind bei einem Bauteil dieser Art üblich. Ideal, um ein vorhandenes Motorrad aufzurüsten oder einen beschädigten Sturzbügel-Satz zu ersetzen.
Zustand und Lieferumfang entsprechen exakt den Produktbildern. Bitte diese vor dem Kauf sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass der Crashbar-Satz zu den eigenen Anforderungen und zum vorhandenen Fahrzeug passt.
Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Dieser gebrauchte Sturzbügel-Satz bietet zuverlässigen Schutz für den unteren Bereich des Motors und der Verkleidung. Durch die Montage im vorne gelegenen Bereich des Fahrzeugs hilft der Motorschutzbügel, teure Schäden an Aggregaten und Anbauteilen bei Umfallern oder leichten Rutschern deutlich zu reduzieren.
Der stabile Rohrrahmen der Crashbar ist auf eine hohe Widerstandsfähigkeit ausgelegt und eignet sich ideal für Tourenfahrer, Pendler und alle, die ihr Motorrad im Alltag oder auf längeren Reisen nutzen. Dank der durchdachten Konstruktion lässt sich der Sturzbügel-Satz in der Regel mit handelsüblichem Werkzeug montieren; vorhandene Befestigungspunkte am Rahmen werden genutzt, wodurch aufwendige Anpassungsarbeiten meist entfallen.
Als gebrauchtes Teil überzeugt dieser Motorschutzbügel durch ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne auf Funktionalität zu verzichten. Kleinere optische Spuren beeinträchtigen die Schutzwirkung in der Regel nicht und sind bei einem Bauteil dieser Art üblich. Ideal, um ein vorhandenes Motorrad aufzurüsten oder einen beschädigten Sturzbügel-Satz zu ersetzen.
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